top of page
SV650

Überragendes Handling
Mit der SV650 liegt Dir jede Strecke: Durch das geringe Gewicht und die schlanke Bauweise überzeugt ihre einzigartige Leichtgängigkeit sowohl Unerfahrene als auch Routiniers. Spaß auf täglichen Pendlerwegen genauso wie bei ausgedehnten Ausfahrten serienmäßig.


90°-V2 für 100 Prozent Spaß
V-Twin mit Doppelzündung heißt hier „vielseitig“. Im unteren Drehzahlbereich mit kräftigem Drehmoment und sattem Sound. Bei mittleren Drehzahlen direkt und ruckfrei am Gas. Im oberen Bereich impulsiv und begeisternd drehfreudig. Aber immer voll und ganz unter Kontrolle.


Auch für A2-Führerschein
Sie verzeiht so gut wie alles – und ist in einer spritzigen 35-kW-Variante verfügbar. So reicht schon ein A2-Schein, um dem Lockruf der Fahrfreude zu erliegen. Und eine Leistungsänderung auf 54 kW ist jederzeit drin. Mit der SV650 hat jeder den Aufstieg zum Profi drauf.


Ultraschlanke Linie
Die knappen Seitenverkleidungen und die ergonomisch optimierte Sitzbank führen zu einem schmalen Profil, das sich aufs Handling auswirkt. Dank nur 785 mm Sitzhöhe stehst Du mit beiden Beinen sicher auf dem Boden – und hast Platz für Haltungsänderungen auf kurvigen Str

Low RPM Assist
Über die Leerlaufregelung wird die Motordrehzahl beim Anfahren und bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten geringfügig erhöht. Das ermöglicht sanftere Starts und macht das Abwürgen des Motors fast unmöglich – was Dich besonders im Stop-and-Go-Verkehr unterstützt.


200-kg-Leichtgewicht
Durch die Leichtbauweise der Allrounderin gehören durchzugsstarkes Beschleunigen, einfaches Manövrieren und agiles Handling zur Grundausstattung. Ob Du noch Rookie bist oder schon routinierter – Vertrauen, Kontrolle und Fahrspaß sind garantiert!


*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:

Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere. 

€7100.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*

SUZUKI

  • Leistung & Verbrauch

  • Nennleistung  54 kW / 8500 min-1 (73 PS)

  • Maximales Drehmoment  64 Nm / 6800 min-1

  • Tankinhalt  14,5 Liter

  • Höchstgeschwindigkeit  über 180 km/h

  • CO2-Emission  96 g/km

  • Kraftstoffverbrauch  4,1 l/100km


  • Motor & Getriebe

  • Bauart, Kühlsystem  2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt

  • Hubraum / Bohrung x Hub  645 cm³ / 81,0 mm x 62,6 mm

  • Verdichtungsverhältnis  11,2:1

  • Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.  DOHC (Tassenstößel) / 4

  • GemischaufbereitungSDTV Benzineinspritzung, mit TI-ISC Leerlaufregelung

  • Motorschmierung  Nass-Sumpf, mit Wärmetauscher

  • Anlassersystem  Elektrostarter, mit Suzuki Easy-Start System

  • Kupplung, Betätigung   Mehrscheiben-Nasskupplung, SeilzugGetriebe / Schaltung  6-Gang / Fußschaltung

  • Endantrieb  Dichtring-Kette

  • Übersetzungen primär / sekundär  2,09 / 46/15

  • Übersetzung Endantrieb  3,07

  • Getriebe-Übersetzungen  2,46 / 1,78 / 1,38 / 1,13 / 0,96 / 0,85

  • Elektronik & Elektrik

  • Zündsystem  Volldigitalisierte Transistor-Doppelzündung

  • Zündkerzen  Iridium

  • Batterie 12V  10 Ah

  • Lichtmaschinenleistung  375 W

Anfrage senden

Vielen Dank!

bottom of page