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GSX-S1000

Vollblutstürmer mit brillanter Straßenbehandlung: Denn ob Dich der Kurvenhunger über Land, Berge oder auch einfach nur zum Job und zurück führt – der Punch satter Performance und der Reiz totaler Kontrolle sind Deine täglichen Begleiter.


Rasiermesserscharfer Auftritt

Die GSX-S1000 zieht die Blicke mit ungeschminkter Angriffslust auf sich. Von der minimalistischen Front mit scharf gezeichneter Verkleidung über den muskulös geformten Tank bis hin zum klingenschlanken Heck – die Botschaft könnte nicht präziser sein: Achtung, die beißt!


Legendärer Reihenvierzylinder

Drehfreude mit Siegermentalität: Wesentliche Komponenten des Viertakt-DOHC-Reihenvierzylinders mit Flüssigkeitskühlung gehen auf legendäre Suzuki MotoGP-Technologien zurück. Getestet im Rennsport, gereift auf der Landstraße, gebaut für Deine Gänsehaut.


Suzuki Intelligent Ride System

Giftig, aber griffig – weil spektakuläre Beschleunigung und spielerische Beherrschbarkeit auf der GSX-S1000 nie ein Gegensatz sind. Assistenzsysteme für ein ultrapräzises Handling dosieren Deinen Adrenalinausstoß perfekt.


Multi-Informations-LCD-Display

Im Cockpit hält ein LCD-Screen Dich über Systeme, Einstellungen und den Betriebsstatus der GSX-S1000 auf dem Laufenden. Das zentrale Dashboard ist individuell konfigurierbar. Alle Informationen und Optionen stehen in einem intuitiven Layout zur Verfügung.


3 Fahrmodi für jeden Zweck

Ob im Speed-, Touren- oder Alltags-Betrieb – der Suzuki Drive Mode Selector bietet Dir die ideale Leistungscharakteristik. In allen drei Modi steht die maximale Motorleistung zur Verfügung, Ansprech- und Drehverhalten werden jedoch je nach gewünschter Fahrweise variiert.


Hexagonale LED-Scheinwerfer

Unübersehbar: Die gesamte Beleuchtungs- und Signalanlage der GSX-S1000 ist mit LED-Technologie ausgestattet. Frontscheinwerfer in vertikaler Anordnung und futuristischem sechseckigem Design verstärken die markante Ausstrahlung des kraftvoll-offensiven Auftritts.



*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:

Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere. 

€13200.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*

SUZUKI

  • Leistung & Verbrauch

  • Nennleistung  112 kW / 11.000 min-1 (152 PS)

  • Maximales Drehmoment  106 Nm / 9.250 min-1

  • Höchstgeschwindigkeit WVTA  240 km/h

  • Tankinhalt  19 Liter

  • Fahrgeräusch  76 dB(A)

  • Standgeräusch  96 dB(A)

  • CO2-Emission  143 g/km

  • Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100km  


  • Motor & Getriebe

  • Bauart, Kühlsystem  4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt

  • Hubraum / Bohrung x Hub  999 cm³ / 73,4 mm x 59,0 mm

  • Verdichtungsverhältnis  12,2:1

  • Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.  DOHC (Tassenstößel) 

  • Gemischaufbereitung  Ride-By-Wire - Kraftstoffeinspritzung, Low RPM Assist System, Suzuki Drive Mode Select (SDMS)

  • Motorschmierung  Nass-Sumpf mit Wärmetauscher

  • Auspuffanlage  Suzuki Exhaust Tuning (SET) System

  • Anlassersystem  Elektrostarter, Suzuki Easy Start System

  • Kupplung, Betätigung  Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch Assist System (Anti-Hopping- & Servokupplung), Seilzug

  • Getriebe / Schaltung  6-Gang / Fußschaltung, Quickshifter (Blipper)

  • Endantrieb  Dichtring-Kette

  • Übersetzungen primär / sekundär  1,55 / 44/17

  • Übersetzung Endantrieb  2,59

  • Getriebe-Übersetzungen  2,56 / 2,05 / 1,71 / 1,50 / 1,36 / 1,27


  • Elektronik & Elektrik

  • Zündsystem  Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung, CAN-Bus, Traktionskontrolle (STCS)

  • Zündkerzen  Iridium

  • Batterie 12V  10 Ah

  • Lichtmaschinenleistung  385 W

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