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GSX-S 1000GT

Eine aufregende Highspeed-Maschine als souveränes Langstrecken-Bike? Mit der GSX-S1000GT ist kein Abenteuer zu fern, keine Autobahn zu leer, keine Landstraße zu einsam. Wen wundert’s? Ihr könnt ja gut und gern zu zweit auf ihr unterwegs sein.


Aerodynamische Verkleidung

Die scharfen Linien ihrer Naked-Schwester GSX-S1000 – aerodynamisch komplettiert mit einer Frontverkleidung, die Kopf, Schultern und Hände des Piloten mit einem präzisen Wind- und Wetterschutz verwöhnt. Für Fahrkomfort auf großen Touren und schnelle Autobahn-Etappen.


152 PS Laufkultur

Der überragend druckvolle Reihenvierzylinder begeistert in der GT mit einer weichen, gut dosierbaren Leistungsabgabe über ein breites Drehzahlband hinweg. Die neue Abgasanlage und elektronisch gesteuerte Drosselklappen perfektionieren die Ausgeglichenheit des Leistungsprofils.

Komfortable Geometrie


Bequeme Bewegungsfreiheit bei sportlicher Fahrweise – sowohl im Solobetrieb als auch mit Sozius. Die GT löst es mit einer aufrechten Sitzposition, näher an den Fahrer herangerückten Lenkgriffen und einem für Tourenfahrer optimierten Sitzdesign ein.


Einstellbares Fahrwerk

Neutrales, sensibles Fahrverhalten trotz offensiver Auslegung? Reine Einstellungssache! Die Kabaya-Vorderradgabel bringt viele Optionen mit: Am Zentralfederbein lassen sich die Zugstufe und die Federvorspannung je nach Wunsch ganz leicht per Hebel anpassen.


6,5-Zoll-TFT-LCD-Display

Das Kombiinstrument der GT informiert über alle Fahrzeugdaten und lässt sich dank Suzuki mySPIN-App auch kabellos mit dem Smartphone verbinden. So wird das großzügige 6,5-Zoll-Display zur praktischen Informationszentrale für Navigation, Telefonie, Kalender und Musik.


Cruise Control System

Eines von vielen Assistenzsystemen für Komfort und Kontrolle on tour: Cruise Control erlaubt konstante Geschwindigkeit zwischen 30 und 180 km/h, ohne den Gasgriff betätigen zu müssen.




*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:
Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere. 

€14600.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*

SUZUKI

  • Leistung & Verbrauch

  • Nennleistung  112 kW / 11.000 min-1 (152 PS)

  • Maximales Drehmoment  106 Nm / 9.250 min-1

  • Höchstgeschwindigkeit WVTA  240 km/h

  • Tankinhalt 19 Liter

  • CO2-Emission  143 g/km

  • Kraftstoffverbrauch  6,1 l/100km


  • Motor & Getriebe

  • Bauart, Kühlsystem  4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt

  • Hubraum / Bohrungn x Hub  999 cm³ / 73,4 mm x 59,0 mm

  • Verdichtungsverhältnis  12,2:1

  • Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.  DOCH (Tassenstößel) / 4

  • Gemischaufbereitung  Ride-By-Wire - Kraftstoffeinspritzung, Cruise Control (Tempomat), Low RPM Assist System, Suzuki Drive Mode Select (SDMS)

  • Motorschmierung  Nass-Sumpf mit Wärmetauscher

  • Auspuffanlage  Suzuki Exhaust Tuning (SET) System

  • Anlassersystem  Elektrostarter, Suzuki Easy Start System

  • Kupplung, Bestätigung  Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch Asisst System(Anti-Hopping & Servokupplung), Seilzug

  • Getriebe / Schaltung 6-Gang Fußschaltung, Quickshifter (Schaltassistent, Blipper)

  • Endantrieb  Dichtring-Kette

  • Übersetzung primär / Sekundär  1,55 / 44/17

  • Übersetzung Endantrieb  2,59

  • Getriebe-Übersetzungen  2,56 / 2,05 / 1,71 / 1,50 / 1.36 / 1,27



  • Elektronik & Elektrik

  • Zündsystem  Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung, CAN-Bus, Traktionskontrolle (TC), TFT-Farbdisplay (6,5 Zoll, Smartphone Connectivity)

  • Zündkerzen  Iridium

  • Batterie  12V10 Ah

  • Lichtmaschinenleistung  385 W

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