GSX-S 1000GT
Eine aufregende Highspeed-Maschine als souveränes Langstrecken-Bike? Mit der GSX-S1000GT ist kein Abenteuer zu fern, keine Autobahn zu leer, keine Landstraße zu einsam. Wen wundert’s? Ihr könnt ja gut und gern zu zweit auf ihr unterwegs sein.
Aerodynamische Verkleidung
Die scharfen Linien ihrer Naked-Schwester GSX-S1000 – aerodynamisch komplettiert mit einer Frontverkleidung, die Kopf, Schultern und Hände des Piloten mit einem präzisen Wind- und Wetterschutz verwöhnt. Für Fahrkomfort auf großen Touren und schnelle Autobahn-Etappen.
152 PS Laufkultur
Der überragend druckvolle Reihenvierzylinder begeistert in der GT mit einer weichen, gut dosierbaren Leistungsabgabe über ein breites Drehzahlband hinweg. Die neue Abgasanlage und elektronisch gesteuerte Drosselklappen perfektionieren die Ausgeglichenheit des Leistungsprofils.
Komfortable Geometrie
Bequeme Bewegungsfreiheit bei sportlicher Fahrweise – sowohl im Solobetrieb als auch mit Sozius. Die GT löst es mit einer aufrechten Sitzposition, näher an den Fahrer herangerückten Lenkgriffen und einem für Tourenfahrer optimierten Sitzdesign ein.
Einstellbares Fahrwerk
Neutrales, sensibles Fahrverhalten trotz offensiver Auslegung? Reine Einstellungssache! Die Kabaya-Vorderradgabel bringt viele Optionen mit: Am Zentralfederbein lassen sich die Zugstufe und die Federvorspannung je nach Wunsch ganz leicht per Hebel anpassen.
6,5-Zoll-TFT-LCD-Display
Das Kombiinstrument der GT informiert über alle Fahrzeugdaten und lässt sich dank Suzuki mySPIN-App auch kabellos mit dem Smartphone verbinden. So wird das großzügige 6,5-Zoll-Display zur praktischen Informationszentrale für Navigation, Telefonie, Kalender und Musik.
Cruise Control System
Eines von vielen Assistenzsystemen für Komfort und Kontrolle on tour: Cruise Control erlaubt konstante Geschwindigkeit zwischen 30 und 180 km/h, ohne den Gasgriff betätigen zu müssen.
*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:
Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere.
SUZUKI
€14600.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*
Leistung & Verbrauch
Nennleistung 112 kW / 11.000 min-1 (152 PS)
Maximales Drehmoment 106 Nm / 9.250 min-1
Höchstgeschwindigkeit WVTA 240 km/h
Tankinhalt 19 Liter
CO2-Emission 143 g/km
Kraftstoffverbrauch 6,1 l/100km
Motor & Getriebe
Bauart, Kühlsystem 4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrungn x Hub 999 cm³ / 73,4 mm x 59,0 mm
Verdichtungsverhältnis 12,2:1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOCH (Tassenstößel) / 4
Gemischaufbereitung Ride-By-Wire - Kraftstoffeinspritzung, Cruise Control (Tempomat), Low RPM Assist System, Suzuki Drive Mode Select (SDMS)
Motorschmierung Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
Auspuffanlage Suzuki Exhaust Tuning (SET) System
Anlassersystem Elektrostarter, Suzuki Easy Start System
Kupplung, Bestätigung Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch Asisst System(Anti-Hopping & Servokupplung), Seilzug
Getriebe / Schaltung 6-Gang Fußschaltung, Quickshifter (Schaltassistent, Blipper)
Endantrieb Dichtring-Kette
Übersetzung primär / Sekundär 1,55 / 44/17
Übersetzung Endantrieb 2,59
Getriebe-Übersetzungen 2,56 / 2,05 / 1,71 / 1,50 / 1.36 / 1,27
Elektronik & Elektrik
Zündsystem Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung, CAN-Bus, Traktionskontrolle (TC), TFT-Farbdisplay (6,5 Zoll, Smartphone Connectivity)
Zündkerzen Iridium
Batterie 12V10 Ah
Lichtmaschinenleistung 385 W