Retro trifft Next Generation
Gestern  ist heute. Und morgen. Wenn Klassiker nicht einfach imitiert, sondern  neu interpretiert werden. Mit neuester Technologie und raffiniertem  Design. Du kannst in der GSX-8T die Wiedergeburt der legendären Suzuki  T500 entdecken – und erlebst dann ein Bike, das zeitlos innovativ ist:  kraftvoll, authentisch. Neo-Retro.

Einleuchtend
Eine  Verbeugung vor den 60er und 70er Jahren, ein Design-Zitat zum  Verlieben: der Mono-Rundscheinwerfer ist Eyecatcher und Hight-Tech  Instrument in einem: Er wärmt dein Herz und liefert eine helle,  hocheffiziente Lichtverteilung.

Einmal zum ersten Mal
Kommt  klassisch, ist aber zum ersten Mal serienmäßig bei einer Suzuki: die am  Lenkerende montierten Spiegel. Sie integrieren sich perfekt in den Look  der GSX-8T, werden dich aber auch funktional überzeugen. Durch ihre  Position hast du ein offenes, größeres Sichtfeld.

16,5 Liter Design
Dieser  Tank ist ein „Piece-of-Art“. Durch die besondere Form und Farbgebung.  Praktisch  ist er mit seinen großzügigen 16,5 Litern Fassungs-vermögen  ein Garant für lange Strecken. 300 km und mehr sind drin. An der GSX-8T  ist eben alles „special“.

Baustein der Sicherheit
Neo-Retro  heißt auch: Alles, was wichtig ist, muss auf dem neuesten Stand sein.  Wie auch die HY battEliiy Starterbatterie. Kompakte Bauweise, hohe  Zuverlässigkeit und maximale Sicherheit machen sie zu einem innovativen  Bauteil. Auch darüber kann man am Biker-Stammtisch mal diskutieren.

Chillig und stilvoll
Eine  Wiedergeburt des klassischen Tuck-and-Roll Sitzes der 60er/70er-Jahre.  Nur eben technisch raffinierter, mit einer hochverdichteten  Schaumstoffpolsterung, die nicht nur deinen Fahrkomfort erhöht, sondern  auch dein Fahrvergnügen fühlbar verbessert. GSX-8T, da sitzt einfach  alles. Und jeder.