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Burgmann 400

1-Zylinder-Powerpaket
Großer Hubraum für kraftvollen Antritt schon aus dem Drehzahlkeller. Dazu echte Technik-Extras: Die Doppel-Zündkerzen-Technologie sorgt für maximal effizienten Kraftstoffverbrauch. Dank Traktionskontrolle kommt die satte Power sicher auf die Straße.


Der scharfe Blick
Das Zwei-Augen-Gesicht mit den schnittigen LED-Doppelscheinwerfern und integrierten LED-Positionslichtern fällt sofort angenehm auf. Eine dynamische Designsprache, die dem Leistungsvermögen des 400ers entspricht.


Einer für zwei
Reiselust, die man gerne teilt. Die Sitzbank bietet Langstreckenkomfort für zwei. Das darunterliegende 42-Liter-Staufach schluckt bis zu 10 kg Ausrüstung: Ihr geht auf Shoppingtour und die Helme machen es sich hier bequem.


ABSolut stark auf der Bremse
Ein Power-Scooter braucht auch eine standfeste Bremsanlage. Du kannst Dich auf drei großformatige Scheiben verlassen, die echt zupacken können. Vorne sogar im Doppelpack. Dazu unterstützt noch das permanent wachsame Antiblockiersystem (ABS).


Analog, digital, funktional
Das Kombiinstrument des BURGMAN 400 ist ein komfortables Informationszentrum mit klassischen Uhren für Drehzahl und Geschwindigkeit. Dazwischen hat das Multifunktionsdisplay Antworten auf nahezu alle Fragen. Die Eco-Drive-Anzeige hilft zum Beispiel, noch sparsamer zu fahren.


Komfort mit Extrafach
Einfach cruisen und dabei auf nichts verzichten. Auch nicht darauf, Dein Smartphone während der Fahrt bequem aufzuladen. Dafür befindet sich im rechten Staufach eine praktische 12-V-Steckdose – und genug Platz für Dein mobiles Lieblingsaccessoire.


*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:

Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere. 

€8200.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*

SUZUKI

  • Leistung & Verbrauch

  • Nennleistung22 kW / 6300 min-1 (30 PS)

  • Maximales Drehmoment35,2 Nm / 4900 min-1

  • Tankinhalt13,5 Liter

  • Höchstgeschwindigkeit132 km/h

  • CO2-Emission94 g/km

  • Kraftstoffverbrauch4,0 l/100km

  • Motor & Getriebe

  • Bauart, Kühlsystem1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt

  • Hubraum / Bohrung x Hub400 cm³ / 81,0 mm x 77,6 mm

  • Verdichtungsverhältnis10,6 : 1

  • Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.DOHC / 4

  • GemischaufbereitungSDTV-Benzineinspritzung

  • MotorschmierungNass-Sumpf

  • AnlassersystemElektrostarter, Suzuki Easy-Start System

  • Kupplung, BetätigungFliehkraft-Trockenkupplung, automatisch

  • Getriebe / SchaltungCVT Keilriemenvariomatik / automatisch

  • EndantriebRiemen

  • Übersetzung Endantrieb6,48

  • CVT-Übersetzung max.2,28

  • CVT-Übersetzung min.0,87

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