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GSX-S1000GX

Aus dem Crossover-Bilderbuch

Schon im Stand ein aufregender Anblick: das aggressiv-elegante Design mit den scharf geschnittenen Linien ist ein echtes Statement. Eines, das perfekt funktioniert: Dank zahllosen Stunden im Windkanal und des höhenverstellbaren Windschilds sitzt du auch auf langen Etappen richtig entspannt.


Premiere: das elektronische Fahrwerk

Das erste elektronische Serien-Fahrwerk einer Suzuki setzt gleich mal Maßstäbe: Weil es mit mehreren Systemen vernetzt ist, „glättet“ es nicht nur die Fahrbahnoberfläche und erhöht den Komfort, sondern optimiert auch die Handling-Performance bei niedrigem Tempo und die Stabilität bei Autobahn-Speed. Auf jeder Strecke bist du König.


Superbike-Muskeln

Einerseits Legende, andererseits topaktuell: der überarbeitete Reihenvierzylinder lässt nichts anbrennen. Laufkultur und Leistungsentfaltung suchen ihresgleichen, mit 106 Nm Drehmoment und 152 PS bei praxisnahen 9.250 U/min bekommt dein Adventure-Touren einen sehr sportlichen Akzent.


Vollfarb-Multi-Informationsdisplay

Groß, kratzfest, mit Tag- und Nachtoptik: das 6,5“-TFT Display informiert ausführlich und gut strukturiert. Außerdem kannst du es mit deinem Smartphone koppeln und hast Zugriff auf deine Apps für Telefonie, Navigation, Musik, Kontakte und Kalender. Schon smart.


LED-Lightshow

Rundum funkeln LED-Lichter: vorne in der vertikalen Anordnung, die wirklich cool aussieht; hinten sind die einzelnen Elemente unter einer klaren Abdeckung untergebracht. Mit anderen Worten: Sicherheit trifft Style.


Smart Cruise Control
Zu den intelligenten Features des Suzuki Intelligent Riding System gehört hier auch ein smarter Tempomat. Er hält auf langen Strecken automatisch die gewählte Geschwindigkeit, und zwar auch dann, wenn du zwischendurch per Quickshifter die Gänge wechselst. Er bleibt aktiviert – und du bleibst entspannt.


*LNK: Liefernebenkosten SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH:

Transportkosten / Versicherung zum Händler, Entsorgung der Verpackung und Erstellung der Zulassungspapiere. 


€17400.00 zzgl. €400.00 Liefernebenkosten*

SUZUKI

  • Leistung & Verbrauch

  • Nennleistung  112 kW / 11.000 min-1 (152 PS)

  • Maximales Drehmoment  106 Nm / 9.250 min-1

  • Höchstgeschwindigkeit WVTA  215 km/h

  • Tankinhalt  19 Liter

  • Fahrgeräusch  76 dB(A)

  • Standgeräusch  97 dB(A)

  • CO2- Emission  144g/km

  • Kraftstoffverbrauch  6,2 l/100km


  • Motor & Getriebe

  • Bauart, Kühlsystem  4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt

  • Hubraum / Bohrung x Hub  999 cm³ / 73,4 mm x 59,0 mm

  • Verdichtungsverhältnis  12,2 : 1

  • Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.  DOHC (Tassenstößel) / 4 

  • Gemischaufbereitung  Ride-By-Wire - Kraftstoffeinspritzung, Cruise Control (Tempomat), Low RPM Assist System, Suzuki Drive Mode Select (SDMS)

  • Motorschmierung  Nass-Sumpf mit Wärmetauscher

  • Auspuffanlage  4-in-1 Edelstahl-Anlage mit Slip-On Endschalldämpfer, Suzuki Exhaust Tuning (SET) System

  • Anlassersystem  E-Starter, Easy-Start System

  • Kupplung, Betätigung  Mehrscheiben-Nassbadkupplung mit Suzuki Clutch Assist System (Anti-Hopping- & Servokupplung), Seilzug

  • Getriebe / Schaltung 6-Gang, Constant-Mesh / Fußschaltung, Quickshifter (Schaltassistent, Blipper)

  • Endantrieb Dichtring-Kette

  •  Primärübersetzung  1,55 (73/47)

  • Übersetzung Endantrieb  2,59 (44/17)

  • Getriebe-Übersetzungen  2,56 (41/16) / 2,05 (39/19) / 1,71 (36/21) / 1,50 (36/24) / 1,36 (34/25) / 1,27 (33/26)


  • Elektronik & Elektrik

  • Zündsystem  Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung, CAN-Bus, Traktionskontrolle (TC), TFT-Farbdisplay (6,5 Zoll, Smartphone Connectivity)

  • Zündkerzen  Iridium

  • Batterie 12V  10 Ah

  • Lichtmaschinenleistung  ca. 385 W

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